数字式电子汽车衡的特点及数字化技术

 

 

1、故障诊断技术

A、具有诊断衡器零点数值变化的能力；

B、具有诊断每只传感器的零点数值变化的能力；

C、具有诊断每只传感器通讯变化的能力；

D、具有判断更换传感器后地址和编号不符的提示能力；

E、具有对多种操作错误信息的提示能力。

 

2、数字化校准技术

A、使电子汽车衡器偏载（四角）校准一次自动完成；

B、使电子汽车衡器量程校准一次完成；

C、可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、每只传感器的系数和零点参数。

 

2、数字化通讯技术

A采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米；

B输出数字信号幅度达3～4V，使抗干扰能力加强，同时提高了系统防雷击能力；

C总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中最多可接32只称重伟感器。

 

 

 

3、智能化技术

A、防止利用简单电路改变称量信号和大小；

B、可根据指令更改传感器特性参数。

C、记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。

 

数字化称重传感器特点

 

4、防护技术

防护等级达到GB4942.2标准中的IP68级水平。 

 

2、数字通讯技术

A、采用RS485总线技术，实现称重信号的远距离传输，传输距离不小于1000米；

B、输出信号可达3～4V，使抗干扰能力加强，同时提高了系统的防雷击能力。

 

5、桥式技术

A采用双剪切梁结构，抗侧向力和抗冲击性能优良；

B采用钢球传力，使自动调心和复位能力提高；

C现场安装方便快捷。

 

6、数字化技术

A称重传感器采用高集成化高智能化的处理单元全数字量输出；

B对称重传感器的非线性、滞后、濡变、温度性能等参数自补偿；

C可以防止用简单电路改变称量信号大小的方式进行作弊。

D记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。

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